Cozile de la Drajna vor rămâne istorie începând cu luna mai, atunci când pasajul va fi dat în trafic, potrivit lui Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Astfel, atât pasajul, cât și drumurile de legătură vor fi inaugurate înainte de termenul contractat, luna iunie a acestui an.

De asemenea, Irinel Scrioșteanu mai anunță că a început asfaltarea drumului de legătură de la pasaj spre Autostrada A2 și continuă executarea lucrărilor de așternere a pietrei sparte pe drumurile de legătură, precum și a lucrărilor de stabilizare a agregatelor naturale cu lianți hidraulici pe drumurile de legătură.

Se lucrează și la așternerea primului strat de asfalt (AB 31,5) peste structura pasajului, precum și pe drumurile de legătură. Muncitorii de pe șantier se ocupă, tot în această perioadă, și de execuția șanțurilor pentru asigurarea scurgerii apelor, precum și de realizarea bazinelor de retenție a apelor pluviale. Nu în ultimul rând, se execută lucrări de profilare la taluzuri, precum și lucrări de realizare a stratului vegetal pe acestea.

Sistemul de iluminat al pasajului este și el amenajat, iar săptămâna viitoare vor fi relocate ultimele rețele de utilități, mai precizează Irine Scrioșteanu. De asemenea, continuă lucrările de relocare a rețelelor de energie electrică.

„Reamintesc faptul că amplasamentul acestei lucrări a fost predat constructorului la data de 11 ianuarie 2022, iar stadiul acestui proiect de infrastructură rutieră a ajuns la 80,5%.

Este vorba despre realizarea unei supratraversări pe DN21, cu o lungime de 2,7 km, iar pasajul propriu-zis se va întinde pe 305 m. Pasajul va traversa totodată și DN 3A Lehliu – Fetești, drum național paralel cu CF 800”, a mai adăugat Irinel Șcrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Importanța acestui pasaj este dată și de faptul că va face parte din viitorul drum TransRegio Brăila-Slobozia-Călărași-Chiciu, care va avea aproximativ 142 de kilometri.

Foto: Irinel Scrioșteanu (Facebook)